Ремонт и обслуживание автомобилей Opel Vectra/Calibra

Nov 11
Страницы: 2 Дата публикации: 11.11.2010
    • Поднять автомобиль и установить на опоры.
    • Проверить отсутствие следов масла на че­хлах и поблизости от них.
    • Проверить надежность крепления хомутов.
    • Используя переносную лампу или фонарик, проверить чехлы на отсутствие трещин и разрывов. Поврежденные чехлы немедле­нно заменить.
    Nov 11
    Дата публикации: 11.11.2010
    1. Подставить подходящую емкость для сбора масла.
    2. Вывернуть сливную пробку снизу и подо­ждать, пока масло не стечет полностью.
    3. Затянуть сливную пробку.
    4. Через шланг, вставленный в отверстие от пробки на редукторе, залить масло до ни­жнего края отверстия.

    Заливаемое масло: ATF Dexron II (номер по каталогу Opel: 1940699 (9035034)) Объем заливаемого масла: около 0,5 л
    ¦   Затянуть пробку маслозаливного отверстия.

    Nov 11
    Дата публикации: 11.11.2010
    1. Вывернуть болт-пробку в правой части ре­дуктора.
    2. Уровень масла должен доходить до нижнего края отверстия. При необходимости долить масло, см. ниже подраздел "Замена ма­сла".

    Nov 11
    Дата публикации: 11.11.2010



    Проверка уровня масла в главной передаче должна проводиться в рамках техобслуживания через каждые 15.000 км пробега. При этом следует проверить герметичность корпуса редуктора и отсутствие следов масла в области карданного вала и полуосей.
    Внимание! При большой потере масла установить причину утечки и устранить дефект. Слитое при ремонте или замене ма­сло сдать в специальный приемный пункт. Масло заменять при каждом третьем техобслуживании.

    Nov 11
    Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Дата публикации: 11.11.2010









    Неисправность

    Причина

    Способ устранения

    Рывки при включении сцепления