Ремонт и обслуживание автомобилей Opel Vectra/Calibra

Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Дата публикации: 11.11.2010



¦    Отсоединить провод "массы" от аккумуля­тора.
Внимание! При этом стирается вся ин­формация в памяти компьютера.

¦    Пометить все шланги и другие соединения

на впускном коллекторе липкой лентой и

отсоединить.

Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Дата публикации: 11.11.2010



Опережение впрыска топлива можно прове­рять как при установленном, так и при снятом двигателе. Ниже описывается вариант прове­рки с установленным двигателем. Для прове­рки необходим моментоскоп, который с помо­щью переходника устанавливает на ТНВД. Проверка и регулировка проводятся при холо­дном двигателе.

Nov 11
Страницы: 2 3 4 Дата публикации: 11.11.2010



Снятие


  1. Очистить трубопроводы форсунок.
  2. Отсоединить трубопроводы; накидные гайки отвернуть прорезанным накидным ключом, например Hazet 612-17x19. Внимание! Неизгибатьтрубопроводы!
  3. Отсоединить сливные трубопроводы.
  4. Вывернуть форсунки с помощью торцевого ключа на 27 мм, например Hazet 450.
Nov 11
Страницы: 2 Дата публикации: 11.11.2010



Неисправные форсунки могут вызвать силь­ный стук при работе двигателя и повредить подшипники. При неисправности форсунок двигатель нужно запустить и поочередно отво­рачивать накидные гайки у форсунок. Исчезно­вение стука укажет на вышедшую из строя форсунку. Неисправные форсунки можно также обнаружить при ускоренных оборотах холо­стого хода. Если при ослаблении накидной га-йки у очередной форсунки обороты не изменя­ются, значит, эта форсунка неисправна. Кроме того, работу форсунок можно проверить с по­мощью специального манометра (в мастер­ской),

Nov 11
Страницы: 2 Дата публикации: 11.11.2010



ШОтвернуть контргайку на ТНВД.