Ремонт и обслуживание автомобилей Opel Vectra/Calibra

Nov 11
Страницы: 2 3 Дата публикации: 11.11.2010



Система охлаждения двигателей автомоби­лей Opel Vectra/Calibra - с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости и автома­тическим регулированием ее температуры. Охлаждающая жидкость содержит антикорро­зионные присадки и должна применяться и зи­мой, и летом. Перед началом холодного се­зона должна быть проверена плотность жидко­сти. В пробке расширительного бачка имеется предохранительный клапан, удерживающий да­вление в системе в пределах 1,0-1,3 бар. Повышенное давление повышает точку кипе­ния охлаждающей жидкости до 125°С. С целью исключения возникновения разрежения в шлангах системы при охлаждении двигателя в пробке находится обратный клапан, открываю­щий доступ воздуха в систему охлаждения при понижении давления в ней до 0,06-0,10 бар.

Nov 11
Дата публикации: 11.11.2010


Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Дата публикации: 11.11.2010

 









Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 Дата публикации: 11.11.2010


Свеча зажигания состоит из центрального электрода, изолятора и бокового электрода. Центральный электрод закреплен в изоляторе. Между центральным и боковым электродами проскакивает искра, воспламеняющая горючую смесь. От состояния свечей зависит легкость запуска двигателя, стабильность его работы на холостом ходу, приемистость автомобиля и его максимальная скорость. Поэтому не следует без особых причин менять тип свечей, устано­вленный заводом-изготовителем. Эти свечи имеют оптимальное калильное число для дан­ного двигателя. Калильное число характери­зует степень теплопроводности свечи. Чем ме­ньше калильное число, тем выше теплопрово­дность свечи (она лучше отводит тепло), что предотвращает калильное зажигание и повы­шенное нагарообразование. У свечи, имеющей более высокое калильное число, температура самоочищения выше. Это приводит к более интенсивному нагарообразованию, особенно тогда, когда двигатель не достигает своей ра­бочей температуры из-за езды с низкой скоро­стью (движение по городу и псездки на коро­ткие расстояния зимой).

Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 Дата публикации: 11.11.2010



С переходом на топливо с другим октано­вым числом можно изменять рабочие параме­тры системы зажигания для обеспечения рас­чета оптимального угла опережения зажига­ния. Это не относится к двигателю С20ХЕ мо­щностью 150 л.с, в котором согласование ра­боты двигателя с октановым числом топлива производится компьютером автоматически.


Автомобили выпуска до августа 1994 г.

 

 

Модель двигателя