Ремонт и обслуживание автомобилей Opel Vectra/Calibra

Nov 11
Страницы: 2 3 4 Дата публикации: 11.11.2010


Внимание! Тягиимеютразнуювнутрен­нююрезьбу (левуюиправую).
Снятие

Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 Дата публикации: 11.11.2010



Снятие

¦    Отсоединить провод "массы" от аккумуля­тора.


¦    Осторожно снять  отверткой  накладку сту­пицы рулевого колеса.

Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 Дата публикации: 11.11.2010

Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевого механизма и рулевых тяг. Ру­левое колесо крепится на рулевой колонке, пе­редающей усилие на рулевой механизм. Руле­вые тяги, связанные с зубчатой рейкой, пере­дают усилие на колеса.

Реечное рулевое управление обладает ле­гким ходом и не имеет люфтов. Очо также не требует обслуживания, кроме проверки состо­яния уплотнительных манжет.

Nov 11
Дата публикации: 11.11.2010
Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 7 Дата публикации: 11.11.2010



Автомобили с двигателями объемом 1,6 л и гидроусилителем рулевого управления осна­щены поликлиновым ремнем. Поликлиновой ремень не требует технического обслуживания и приводит в действие наряду с генератором также и насос гидроусилителя. Натяжение ре­мня необходимо регулировать только после его снятия и последующей установки. При пла­новом техобслуживании проверка и регулиро­вка натяжения не нужна.