Ремонт и обслуживание автомобилей Opel Vectra/Calibra

Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Дата публикации: 11.11.2010



¦    Снять головку цилиндров.


  1. Проверить головку блока цилиндров и блок цилиндров на прямолинейность стыково­чных поверхностей с помощью проверочной линейки и щупа. Отклонение от прямоли­нейности на всей длине поверхности не должно превышать 0,04 мм; на длине 150 мм - 0,015 мм.
Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Дата публикации: 11.11.2010



Снятие

¦    Отсоединить провод "массы" от аккумуля­

тора.

Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Дата публикации: 11.11.2010
  1. Снять впускной коллектор.
  2. Отсоединить топливные трубопроводы от ТНВД и форсунок. Трубопроводы снять ком­плектно, не изгибая их.
  3. Отсоединить сливной топливопровод от форсунок.
  4. Снять вентилятор радиатора.
  5. Снять крышку зубчатого ремня.
  6. Установить поршень 1-го цилиндра в ВМТ.
Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Дата публикации: 11.11.2010
  1. Отсоединить топливные трубопроводы у форсунок и ТНВД. Трубопроводы отсоеди­нять комплектно, не изгибая их.
  2. Снять верхнюю и нижнюю крышки зубчатого ремня.
  3. Снять крышку с картера сцепления.
  4. Установить поршень 1-го цилиндра в поло­жение опережения зажигания перед ВМТ.
Nov 11
Страницы: 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Дата публикации: 11.11.2010



Головку цилиндров можно снимать только при холодном двигателе. Впускной и выпу­скной коллекторы при этом не отсоединять.

Признаками дефектов прокладки головки цилиндров являются:


    • снижение мощности двигателя;
    • потери охлаждающей жидкости (белый дым в отработавших газах);